Fährinfo FinkenwerderBETA

Anteil der planmäßigen Fahrten, die ausgefallen sind. In Klammern: ausgefallene von bewertbaren Fahrten.

Grundlage sind AIS-Positionsmeldungen der HADAG-Flotte, der Soll-Fahrplan aus den HVV-GTFS-Daten und für die Linie 68, die dort fehlt, der veröffentlichte Linienfahrplan. Jede planmäßige Fahrt wird als Ganzes geprüft: Sie gilt als gefahren, wenn ein Schiff ihre Anleger in der richtigen Reihenfolge und zur passenden Zeit angelaufen hat. Hat der AIS-Empfang einen Halt nicht erfasst, entscheidet die Zeitbilanz: Reicht die Zeit zwischen zwei Meldungen für den Weg über den Anleger plus Halt, gilt der Halt als bedient; reicht sie eindeutig nicht, als ausgelassen — dann zählt die Fahrt als ausgefallen. Grenzfälle und Stunden mit zu dünnem Empfang erscheinen nirgends als Ausfall. Die letzte Fahrt des Tages, die direkt am Liegeplatz neben dem Anleger endet, gilt als erbracht.